亿航智能EH216-S 受访者供图

羊城晚报讯 记者严锦程报道：全球首架“空中的士”亿航智能EH216-S，3月20日晚在电商平台被广东买家买下。

3月18日，全球首个获得适航认证的国产自主研发的“空中的士”亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器上架淘宝，标价239万元。20日19时，“交个朋友”淘宝直播间以直播间专享价199万元开售该产品，来自广东的广州合利创兴智能科技有限公司成为全款买下该产品的首个买家。

记者在淘宝亿航智能企业店铺看到，目前该店铺上架的亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器有3个购买链接，其中一个为官方售价239万元的购买链接，另外两个为“交个朋友直播间”购买链接，分别是199万元全款购买链接和3.99万元预定金购买链接。截至记者21日晚发稿，“交个朋友直播间”专享购买链接全款已售1、预定金已售12。

据悉，已获适航许可的亿航智能EH216-S，主要在低空空域飞行，可应用在空中游览、城市观光、低空通勤和应急救援等领域。而亿航智能另一款长航距无人驾驶载人航空器VT-30，也计划在今年内进行适航审定。

根据商品购买链接里的产品描述，用户购买了“空中的士”亿航智能EH216-S，并不意味着想飞哪就飞哪，在实际运行过程中，其起降点及航线由亿航智能与当地民航主管部门共同制定，以确保通讯可靠、航线不会与其他飞行航线冲突、航线中没有固定障碍物阻挡。

“空中的士”开卖，不少媒体与行业人士认为低空经济元年已至，但也有人认为其安全性和经济性有待考量。“现在大家看到的低空经济还属于早期起步阶段，但它作为经济生产方式的一个代表方向，将会为整个产业变革发挥巨大的推动作用。”亿航智能副总裁贺天星举例表示，在大众娱乐领域，无人机灯光秀、景区文旅项目会带来更多低成本的消费体验；在应急救援领域，空中救援力量的应用场景也很多，如医疗紧急救助、紧急物资转运。

“中长期来看，我们相信随着城市新基建的不断建设，相关法规政策的不断完善，低空生态的不断融合升级，未来空中出租车的场景会变成现实。”广州合利创兴智能科技有限公司总裁张驿，对低空经济的发展前景充满信心。

记者了解到，3月8日，小鹏汇天eVTOL（电动垂直起降飞行器）旅航者X2飞越广州当天，张驿就曾在微信朋友圈发动态写道：逐梦低空，羊城启航。张驿表示，从运营商的角度来说，eVTOL行业发展还在“水面之下”，技术发展与商业化进程尚未完全成熟，但eVTOL在低空游览及短途通勤等应用场景存在巨大价值。

目前，多地抢抓低空经济产业密集创新和高速发展机遇，加快形成低空经济产业生态。放眼整个低空经济产业链，中上游的航材供应商、航空器制造商已经发展出较为成熟的业态，大疆、亿航、小鹏汇天等主机厂陆续有令人眼前一亮的产品问世。业界普遍认为，目前低空经济已经初步建立起来的应用场景仍主要集中在面向企业或商业客户的B端，至于面向普通消费者C端的应用场景，仍有较长的路要走。