经过中国卫通和中国国航的努力，Ka 验证飞行项目取得阶段性成果。此次设备成功交付后，国航 B-737 型飞机也进入工程改装取证阶段。

中国卫通及星航互联将继续与国航、Ameco 联合开展改装、网络及软硬件联调测试等一系列工作，共同打造全业务全流程自主可控项目。

根据技术迭代更新的规律，卫星网络分为 L、ku 和 ka 等不同频段。传统 Ku 频段卫星是国内航空公司主流选择，网络体验类似地面 2G 或 3G 网；Ka 卫星在国内落地时间偏晚，直到 2020 年各项条件成熟后，才有航司尝试接入 Ka 卫星网络。