此次裁员将在本周二和周三进行，主要影响美国和加拿大的工程岗位。预计此次裁员将影响到福特的所有三个业务部门：传统的内燃机业务 Ford Blue、电动汽车单元 Model e，以及车队服务业务 Ford Pro。具体的裁员人数和赔偿方案尚未公布。

福特发言人表示，这次裁员是福特在过去两年一直在进行的人员调整的一部分，也是未来持续进行的工作之一。他说，随着“福特 +”计划的实施，公司需要根据不同的优先事项和目标，调整员工的技能、职责和数量。他强调，这将是公司长期运营的基础，目的是让业务更加专注、高效、有责任心，同时降低成本。据悉，在首席执行官吉姆・法利的领导下，福特多年来一直在“福特 +”计划下重组业务。

 注意到，福特汽车公司正在面临汽车行业从燃油车向电动车转型的巨大挑战，需要投入数十亿美元进行技术创新。与此同时，公司也在不断地招聘新人和调整老员工的岗位。今年二月份，吉姆・法利曾公开表示，相比竞争对手，福特需要多花 25% 的工程师来完成同样的工作，他说，“我不能承受这样 25% 的低效率。”