并且，美国电动车的补贴行驶为税收抵免资格，特斯拉车型也包含在内，如果考虑到7500美元抵税补贴，相当于Model 3的购买价格为30440美元（约合人民币21.9万元），这个价格已经比中国国产版车型更低。

不同于Model 3，Model Y的折扣幅度相对较小(最高2770美元)，而且大多是性能版车型。

由于美国去年推出的新规，特斯拉Model 3标准续航版如果降至35000美元（当前约25.1万元人民币）以下则没有资格获得任何形式的联邦税收抵免。

虽然绝大多数美国人，没有资格获得全部7500美元的税收抵免，但这个价格已经对于一众燃油车造成了威胁。

今年2月份，权威媒体发布的一份研究报告显示，特斯拉Model 3的售价，也已比美国市场新车的平均售价低了4930美元（约合3.4万元人民币）。

随着价格不断下探，特斯拉在美国的销量也在逐步攀升。2022年，特斯拉首次超越宝马，以超15万辆的领先优势，成为美国2022年最畅销的豪华车品牌。