就在今日，有博主发布了消息称，一台蔚来ET5在行车途中撞上了一台货车，本以为体型悬殊，结果会很明了，但让人没想到的是，蔚来ET5反而将货车给直接撞翻，车辆虽然受损，但驾驶员无碍。

有意思的是，从聊天记录看，ET5的驾驶员还表示前来处理事故的交警都被种草蔚来了。

实际上基于纯电平台打造的电动车，在安全性方面确实要比普通燃油车更好，至少在车身扭转刚度方面是要领先许多的。

本月初，蔚来ET5还在欧洲顺利通过了当地最为严苛的E-NCAP碰撞测试，并取得了自E-NCAP2020年新规实施以来的轿车最佳成绩。

在正面渐进式可移动壁障、全宽刚性壁障两项测试中，ET5的前排A柱无形变，乘员舱结构几乎纹丝不动，最大化保障车内生存空间。

超高强度钢铝混合车身，以及笼型结构，可抵挡超过50吨冲击力；Shotgun、前纵梁、副车架三段并联式的碰撞传力结构，能量传递更加合理；前端主副双铝合金防撞梁，高速碰撞有效分散碰撞载荷，低速碰撞高效吸能。

ET5在侧面柱碰、侧面可变形移动壁障测试中均获得满分成绩，侧碰中的远端乘员也受到了全方位保护。

前后贯通的铝挤出门槛，保护乘员舱的同时，更防止电池仓的变形，最大限度保证电池的安全；ET5是国内唯一标配前排中间气囊的中型轿车，有效吸收冲击能量和提供支撑，降低前排乘员之间的接触伤害。