就在今日，多位博主透露称“华为ADS2.0无图版年底开城数调整，由此前得到45城直接变成了全国”，什么概念？四个字，遥遥领先！

今年4月份，在2023华为智能汽车解决方案发布会上，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东发布了华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，不同于1.0版本，这套系统重感知轻地图，最终将通过持续进化，达到车辆自主决策，无需高精地图就能自动驾驶的地步。

这套系统核心之一就是华为的融合感知BEV网络加GOD网络，所谓GOD即在在融合感知BEV（Bird Eye View鸟瞰图）网络识别白名单障碍物基础上，增加识别白名单之外的多种物体的能力，可以实现倾斜的车辆、倒下的树等等异形物体识别，驾乘更安全。

余承东指出，高精地图覆盖全国的难度太大，中国道路几乎实时在变动，只有不依赖高精地图的智驾系统，才具备大规模上车实用的价值，按照规划，华为ADS 2.0将在2023年第三季度实现无图运营，四季度实现45个城市无图。

如果消息为真，此次华为更是直接将落地目标上调一大台阶，不得不说，确实甩开了国内一众厂商，相关消息在9月12日举行的新款问界M7上市发布会上应该有公布，我们也将持续关注。