门楼。

施工现场。张孔生 摄

景观亭。

记者 张孔生

吃早茶，上冶春，冶春茶社闻名中外，冶春园大修也格外引人关注。目前，北护城河冶春沿线景观改造提升进展如何？记者昨天在现场看到，经过施工人员奋战，北护城河冶春南岸改造提升工程主体完工，施工围挡拆除，清代冶春景观初步显现。

冶春园始建于清代中期，原是清代诗人王渔洋的私园。后来，我市为增添瘦西湖沿岸景色，在乾隆御马头以西，将沿湖的庆升茶社、香影廊茶社、冶春花社等连成一片，建成园林，取用冶春园旧名。园内建有水绘阁、香影廊、餐英别墅、问月山房等古典建筑。为让冶春园以更加优美的形象展现在市民游客面前，去年我市实施了冶春园大修和景观提升工程，并对北护城河南岸进行改造提升。

记者昨天在现场看到，北护城河南岸增加了一些仿古建筑，八字顶灰色小瓦，马头墙飞檐翘角，呈现出扬州传统建筑风韵。建筑之间，还有连廊相连。施工区域中部还建有一个门楼，朱漆大门，雕梁画栋，顶部绘有富贵牡丹和祥云等图案，虽然不大，但十分精致。西部区域建有一个景观亭，亭前栽种具有扬派盆景风格的景观树，十分美丽。

据了解，这次冶春园大修和景观提升工程，将恢复清代冶春园的布局，修旧如旧。目前南岸改造提升基本完成，北岸建筑修缮和景观提升工程完工后，清代冶春园将全景展现。

探访中记者发现，冶春园南岸和北岸之间增建了一座红桥。施工人员介绍，冶春红桥工程于2022年3月初开工，6月底主体建设基本完成。施工期间，冶春餐饮公司听取专家的意见，结合多方建议，参考宋代汴水虹桥、襄阳唐城景区木桥等经典案例，不断优化、细化冶春红桥的建设方案，从桥身造型到桥面外漆的选择，都反复推敲、细细琢磨。施工过程中，冶春公司邀请了园林设计专家吴玉林，扬州传统园林营造技艺非物质文化遗产传承人、建造大师梁宝富来到施工现场视察、指导。刚刚建成的冶春红桥长16米，桥面宽3.7米，跨度13.7米。该桥采用原木材料，使用传统木建筑的手工技法，运用“编梁”等核心技术，以榫卯连接并构筑成极其稳固的红色木拱桥，并经专业的防腐处理工艺，耐磨耐腐。

据了解，未来冶春园定位为扬州最大的户外园林餐饮平台，北岸将保留老字号餐馆风味，南岸以年轻时尚风格的小餐馆、小酒馆为主，呈现“早茶、晚酒、午咖啡”的消费模式。